Kia Opirus 3.8 V6 G6DA капитальный ремонт двигателя. Сальник пропилил коленчатый вал

5 Просмотры

Успейте купить XRumer+XEvil выгодно! При покупке по этой ссылке скидка - 10$ c Лайт, - 20$ с Стандарт, - 30$ с Бизнес лицензии!

Издатель

Понравился видеоролик "Kia Opirus 3.8 V6 G6DA капитальный ремонт двигателя. Сальник пропилил коленчатый вал"? Если да, то напиши свой комментарий и поделись им в соцсетях. Тем самым ты поддержишь наш проект. Спасибо!

Описание видео: Также были заменены все сальники, прокладки, термостат, комплект ГРМ на новые.... Возможно, на этой Kia Opirus замена масла была не по регламенту или использовалось масло ненадлежащего качества, что привело к образованию большого количества кокса, который сработал в месте трения сальника с коленчатым валом, как абразив. Kia Opirus капитальный ремонт двигателя G6DA. Бороздку от трения сальника выровняли путем наплавки с последующей шлифовкой коленвала, блок цилиндров загильзовали с заменой поршней номинального размера, произвели шлифовку плоскостей ГБЦ с полной их переборкой и притиркой клапанов, при этом отмыв все детали двигателя химией от закоксованного масла и других отложений, чтобы в дальнейшей эксплуатации не возникало проблем. При ремонте двигателя G6DA Киа Опирус 3.8 мы обратили внимание на выработку коленчатого вала в месте трения с задним сальником, такое ощущение, что там поработал резец токарного станка. И это не только проблемы G6DA, а практически всех без исключений двигателей.

Официальный источник видео youtube.com/watch?v=qF9fQPYR_3w именно от туда подгружается разрешенный автором к встраиванию контент и картинки. Авторские права полностью соблюдены!

Категория
Движок сайта Создание сайтов



Яндекс.Метрика